當前閱讀:雄安容東將建4個臨時城市交換中心和2個自行車臨時停車場

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2019年12月(yue)10日20:23  來(lai)源(yuan)︰人民雄安網

人民網雄安12月(yue)10日電(施雲娟 張婭(ya)喃(nan))記者從雄安新區公共資(zi)源(yuan)交易(yi)服務(wu)平jiao) huo)悉,雄安新區容東片區將建設施工期CEC(CITY EXCHANGE CENTER,即(ji)城市交換中心)項目。該項目包括4個施工期臨時CEC及(ji)2個配(pei)套(tao)zi)└?謐孕諧盜偈蓖3黨。 ㄉ璧?晃 泄郯布(bu) 嘔】ㄉ櫨邢xian)公司。

設立河北雄安新區,是以習近平同志為核心的黨chi)醒胱 齙囊幌鈧卮da)歷史性戰(zhan)略選擇,是千年大(da)計、國家(jia)大(da)事。雄安要成(cheng)為在(zai)新時代(dai)具(ju)有示範引領作用的城市,增強對北京非(fei)首(shou)都功能和人口的吸引力(li),必須要解決交通問題,建立不同于傳(chuan)統城市的以yue)躺  腔畚 氐愕慕煌ㄏ低(di)場!逗穎斃郯殘慮婊hua)綱要》(以下簡稱(chen)“an)僖 保┤ti)出打造綠色智能交通體(ti)系,提(ti)高綠色交通和公共交通出行比(bi)例,“構建‘公交+自行車+步行’的出行模式,提(ti)升公共交通系di)掣哺塹娜絲謔shu)量。

容東片區道路系di)誠腫賜tu)。

容東片區是雄安新區啟動區三個安置區之一,規劃(hua)範圍為北至(zhi)津保鐵路,南至(zhi)榮(rong)烏(wu)高速,東至(zhi)張市村,西至(zhi)白塔村,西側距離容城縣(xian)城區約2公里,總(zong)面積約1270公頃(qing),東西長3.8公里,南北寬3.4km。規劃(hua)範圍內主(zhu)要是尚xing)純  南鞜宓纜貳=蟣3羌ji)鐵路自西向東經過規劃(hua)範圍北部邊界,規劃(hua)範圍內未設站(zhan)點;現狀省道 S333 路面寬度(du) 12m,雙向兩車道,東西向經過規劃(hua)範圍北部,向西可至(zhi)保定市滿城區,向東可至(zhi)雄縣(xian)與(yu) G112 國道交匯;奧威路處于由(you)西向東施工狀態(tai),紅線寬度(du) 36m,規劃(hua)雙向六車道,向西可至(zhi)容城縣(xian)城。

為了(liao)實現規劃(hua)綱要目標,必須為居民提(ti)供安全、綠色、舒適的交通服務(wu)。CEC的建設是雄安交通體(ti)系的重大(da)創新,將為貫徹(che)新區“90/80”綠色出行的總(zong)體(ti)要求(即(ji)綠色出行比(bi)例達到90%,公共交通佔機動化出行比(bi)例達到80%)提(ti)供有力(li)保障。

雄安新區公共資(zi)源(yuan)交易(yi)服務(wu)平jiao)  bu)的《du)荻  └?EC項目設計施工總(zong)承包招標文件》(以下簡稱(chen)“招標文件”)顯示,該項目建設地(di)點位hui)諦郯殘慮莩竅xian)。項目根據建設期交通組織方案(an)在(zai)容東片區外圍設置1號、2號、3號、4號機動車CEC和2個非(fei)機動車 CEC。其中1號CEC位hui)詘姿邐鞅輩囁kong)地(di),2號CEC位hui)諑ma)莊路與(yu)榮(rong)烏(wu)高速公路交叉點南側,3號CEC位hui)333與(yu)津保鐵路交叉點南側,4號,CEC位hui)詘ba)于鄉政府(fu)西側空(kong)地(di);1號pai)涮tao)zi)└?謐孕諧盜偈蓖3黨 揮(hui)謔忻裰行謀輩浚號CEC東168側;2號pai)涮tao)zi)└?謐孕諧盜偈蓖3黨 揮(hui)號通道入口處東側。項目的重要內容是城市交通換乘,包括城市對外交通與(yu)市內交通的轉換以及(ji)市內交通間的轉換兩種形(xing)式。從交通方式的轉換來(lai)說,換乘又(you)可分為不同交通方式間的轉換(包括交通方式及(ji)交通線路的轉換)、同種交通方式間的轉換(主(zhu)要指線路間的轉換)兩種形(xing)式。

按(an)照容東片區建設期的交通運輸管(guan)理辦法,在(zai)施工期間,通勤班(ban)車、建設區接(jie)駁車、物資(zi)車、工程指揮(hui)車等通過登記的方式,可以直接(jie)駛入建設區。訪客、商務(wu)出行車輛、建設者通勤小汽車等均需要在(zai)CEC換乘建設區的接(jie)駁車進(jin)入建設區。

容東片區施工通勤組團人口距離分析(xi)圖(tu)。

本項目建設的容東片區CEC屬于臨時工程,選址于片區外圍,布(bu)置在(zai)容東片區與(yu)對外聯系干(gan)路的餃(xian)接(jie)處。每個 CEC 設置定線接(jie)駁車無需換乘可達任(ren)何一個建設者之家(jia)或工地(di)。

容東片區CEC的建設以雄安新區的上xian)還婊hua)為導向,以yue)躺 煌ㄎ﹦ㄉ枘勘輳 裘芙岷先荻  └?誚煌ㄊ褂玫氖導ji)需求,以換乘過程連續、客tu)鞁壇┤  懷頌ti)驗智慧便捷為原則,充分體(ti)現數(shu)字化智能交通系di)車撓攀疲 ti)供安全、綠色、舒適、優雅(ya)的交通服務(wu),促使園區建設成(cheng)將綠色、智能與(yu)創新融為一體(ti)的城市樣板(ban)。

有通勤出行需求的本地(di)工人需要乘坐接(jie)駁車di)滌詮?di)和CEC,然後(hou)在(zai)CEC換乘其他交通方式回家(jia)。在(zai)容東建設期,項目將為參加建設的建設者提(ti)供停車、換乘和服務(wu)措施,截停私家(jia)車換乘新能源(yuan)通勤車,實現綠色智能出行方式的要求。同時,協調(diao)各種交通運輸模式,保障建設期各種車輛的通行能力(li),有效降低(di)建設區內部交通量,消除內部交通擁堵(du),提(ti)高交通安全性。因此,容東片區CEC將承擔外來(lai)燃油(you)小汽車換乘建設區定線接(jie)駁車、彈性接(jie)駁車的功能,為容東片區的建設提(ti)供交通運輸保障,保障工地(di)良好環(huan)境,同時在(zai)新區建設初期讓綠色出行的理念生根發芽。 

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(責編(bian)︰胡(hu)宇(yu)濃(nong)、施雲娟)

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